Drukuj

Art. 2 O inwestycjach w zakresie budowy lub przebudowy toru wodnego Świnoujście – Szczecin do głębokości 12


O inwestycjach w zakresie budowy lub przebudowy toru wodnego Świnoujście – Szczecin do głębokości 12,5 metra
Artykuł 2.

1. Inwestycje polegające na budowie lub przebudowie toru wodnego Świnoujście – Szczecin do głębokości 12,5 metra, zwane dalej „inwestycjami”, obejmują roboty, dostawy lub usługi, polegające na:

  1. pogłębieniu toru wodnego Świnoujście – Szczecin do głębokości 12,5 metra wraz z jego poszerzeniem oraz korektami geometrii toru, a także wykonaniu mijanek oraz pogłębieniu:

    1. odcinka Kanału Grabowskiego między obrotnicą Orli Przesmyk a obrotnicą na połączeniu Kanału Grabowskiego i Basenu Dębickiego,
       
    2. odcinka toru wodnego między Nabrzeżem Zbożowym a obrotnicą na połączeniu Kanału Grabowskiego i Basenu Dębickiego;
       
  2. niwelacji dna toru wodnego w rejonie Świnoujścia;
     
  3. pogłębieniu i poszerzeniu obrotnic:

    1. na wysokości Polic wraz z odcinkiem toru wodnego w Kanale Polickim do nabrzeża w Porcie Morskim w Policach,
       
    2. przy Przesmyku Orlim na Przekopie Mieleńskim u wejścia do Kanału Grabowskiego,
       
    3. na połączeniu Kanału Grabowskiego i Basenu Dębickiego;
       
  4. budowie sztucznych wysp na Zalewie Szczecińskim wraz z przystaniami refulacyjnymi oraz budowie nowych lub przebudowie istniejących pól refulacyjnych;
     
  5. kompleksowej rozbudowie Bazy Oznakowania Nawigacyjnego w Szczecinie;
     
  6. budowie lub przebudowie infrastruktury związanej z nadzorem nad bezpieczeństwem ruchu morskiego oraz ochroną środowiska morskiego;
     
  7. realizacji robót budowlanych lub działaniach związanych z unikaniem, zapobieganiem, ograniczaniem lub kompensacją przyrodniczą negatywnych oddziaływań na środowisko;
     
  8. budowie lub przebudowie umocnień brzegowych oraz budowli hydrotechnicznych wraz z przylegającą infrastrukturą;
     
  9. regulacji skarp brzegowych oraz wykonaniu innych robót budowlanych związanych z ochroną brzegu;
     
  10. rozpoznawaniu i usuwaniu z obszaru inwestycji przedmiotów niebezpiecznych, w szczególności niewybuchów;
     
  11. budowie lub przebudowie sieci uzbrojenia terenu.
     
2. Inwestorem realizującym inwestycje jest Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie.
Artykuł 1 2 3 4 ...9

Przejdź do artykułu