Drukuj

Art. 6 O ochronie żeglugi i portów morskich


O ochronie żeglugi i portów morskich
Artykuł 6.

1. Do zadań centralnego punktu kontaktowego, o którym mowa w sekcji 4.14 w części B Kodeksu ISPS, należy:

  1. przekazywanie informacji CSO statków o polskiej przynależności;
     
  2. przekazywanie Komisji Europejskiej i Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) oraz właściwym organom państw członkowskich Unii Europejskiej informacji o wprowadzonych środkach ochrony na morzu;
     
  3. przyjmowanie od punktu odbioru alertu informacji o odbiorze alertu;
     
  4. składanie Komisji Europejskiej i IMO raportów i sprawozdań o naruszeniu ochrony statków.
     
  1. Do zadań regionalnego punktu kontaktowego, o którym mowa w sekcji 4.14 w części B Kodeksu ISPS, należy:

    1. przekazywanie do centralnego punktu kontaktowego informacji w zakresie ochrony żeglugi i portów;
       
    2. informowanie statków o aktualnym poziomie ochrony obiektu portowego lub portu;
       
    3. w odniesieniu do statku zmierzającego do polskiego portu:

      1. przyjmowanie informacji o poziomie ochrony statku i przekazywanie ich do właściwego oficera ochrony portu i PFSO,
         
      2. informowanie statku o posiadaniu przez właściwy obiekt portowy, znajdujący się w terytorialnym zakresie działania punktu kontaktowego, ważnego potwierdzenia zgodności obiektu portowego,
         
      3. informowanie o szczegółach kontaktowania się z właściwym PFSO i oficerem ochrony portu;
         
    4. doradztwo w zakresie ochrony na morzu dla statku:

      1. o polskiej przynależności,
         
      2. znajdującego się na polskim morzu terytorialnym lub morskich wodach wewnętrznych lub który zawiadomił o zamiarze wejścia na te akweny.
         
  2. Do zadań punktu odbioru alertu należy:
     
  1. zarządzanie informacją o alercie, w tym:

    1. odbiór alertu,
       
    2. informowanie centralnego punktu kontaktowego o odebranym alercie,
       
    3. informowanie o odebranym alercie punktu odbioru alertu państwa, na którego obszarze morskim w danej chwili statek przebywa;
       
  2. odbiór od właściwych organów innych państw informacji o zagrożeniu ochrony statku znajdującego się na polskich obszarach morskich i zarządzanie tą informacją;
     
  3. utrzymywanie ciągłej gotowości do przyjmowania alertów i ich natychmiastowego przekazywania do centralnego punktu kontaktowego;
     
  4. alarmowanie Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa;
     
  5. prowadzenie szkoleń i ćwiczeń oraz testowanie procedur, systemów łączności i systemów uzyskiwania informacji w zakresie zarządzania informacją o alercie.
     
Artykuł 1 ...4 5 6 7 8 ...Załącznik nr 5

Przejdź do artykułu