O Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich
Artykuł 15.

1. Komisja bada wypadki i incydenty morskie:
 

1. w których uczestniczył:
    
   1. statek o polskiej przynależności,
       
   2. statek o obcej przynależności, jeżeli wypadek lub incydent morski nastąpił na polskich morskich wodach wewnętrznych lub polskim morzu terytorialnym,
       
   3. prom pasażerski typu ro-ro lub szybki statek pasażerski, jeżeli wypadek lub incydent morski nastąpił poza wodami wewnętrznymi lub morzem terytorialnym państwa członkowskiego Unii Europejskiej, w przypadku gdy ostatnim portem zawinięcia statku był port w Rzeczypospolitej Polskiej;
       
2. w stosunku do których Rzeczpospolita Polska jest państwem istotnie zainteresowanym w rozumieniu art. 21 ust. 3.
    

2. Komisja nie bada wypadków i incydentów morskich:
 

1. w których uczestniczyły wyłącznie:
    
   1. jednostki pływające Marynarki Wojennej, Straży Granicznej lub Policji,
       
   2. statki bez napędu mechanicznego lub statki drewniane o prostej konstrukcji;
       
2. w których uczestniczyły wyłącznie:
    
   1. inne, niż określone w pkt 1 lit. a, statki pełniące wyłącznie specjalną służbę państwową lub eksploatowane przez państwo w celach niehandlowych,
       
   2. statki rybackie o długości całkowitej do 15 m,
       
   3. jachty rekreacyjne,


3. – z wyjątkiem bardzo poważnych wypadków;
    


4. na stałych platformach wiertniczych, w których nie uczestniczyły statki morskie.