O pracy na morzu
Artykuł 59.

1. Jeżeli marynarz pozostał za granicą bez własnej winy, koszty repatriacji i oczekiwania na nią ponosi armator.
 

2. Armator ponosi koszty repatriacji marynarza, w tym koszty obejmujące:
    
   1. transport bagażu osobistego marynarza, którego ciężar nie przekracza 30 kg;
       
   2. niezbędną opiekę zdrowotną marynarza w czasie repatriacji.
       
3. Jeżeli układ zbiorowy pracy, regulamin wynagradzania lub marynarska umowa o pracę nie stanowią inaczej, marynarz ponosi koszty repatriacji:
    

1. zorganizowanej na jego żądanie, w przypadku innym niż określony w art. 58 ust. 1 pkt 6;
    
2. przeprowadzonej w przypadku braku wymaganej sprawności psychofizycznej lub kwalifikacji zawodowych marynarza – z jego winy;
    
3. w przypadku ciężkiego naruszenia przez niego obowiązków pracowniczych.